深澤 祐二（ふかさわ・ゆうじ）JR東日本（東日本旅客鉄道株式会社）代表取締役社長です。
父親が青函連絡船で働いていた縁もあり旧国鉄を就職先に選んだのですが、
１９８７年に 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道になる。
２０１８年４月に代表取締役社長となりましたが、新型コロナウイルスの影響で業績に大きな打撃を受けた。
２０２７年の目標を示した『変革２０２７』で、鉄道事業と非鉄道事業の割合を５対５にするというのを掲げた。
そんな深澤 祐二社長の経歴や高校に大学と家族は？電車が変わる駅が変わる真意は？など調べて見ました。
深澤 祐二（ふかさわ・ゆうじ）社長の経歴
役職：東日本旅客鉄道（JR東日本）代表取締役社長
誕生日：１９５４年１１月１日生まれ
出身地：北海道函館市
出身高校：函館ラ・サール高等学校
出身大学：東京大学法学部
家族：妻・長男・長女（現在は 奥さんと２人暮らし）
自宅：東京都世田谷区
職歴
１９７８年４月に日本国有鉄道に入社。
１９８７年４月に国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道に入社。
２００３年６月に同社 総合企画本部投資計画部長。
２００６年６月に取締役人事部長、JR東日本総合研修センター所長。
２００８年６月に常務取締役。
２０１２年６月に代表取締役副社長。
２０１７年６月に代表取締役副社長社長補佐（全般）、インド高速鉄道担当。
２０１８年４月に代表取締役社長 現在。
深澤 祐二社長は大学時代はヨット部に所属する体育会系で４０歳を過ぎてからテニスを始め、
時間があればテニズで体重管理をしている。
東京大学法学部卒業後に父親が青函連絡船で働いていた縁もあり旧国鉄を就職先に選んだ。
深澤祐二社長の駅は切符を売る場所ではないの真意？
JR東日本・深澤祐二社長「駅は切符を売る場所ではない」の真意(マネーポストWEB)#Yahooニュースhttps://t.co/vk8GRdvv5q
— ハヤブサ (@hayabusa_e235) December 12, 2020
電車が変わる駅が変わる！
社員５万人を率いるJR東日本のトップ、深澤社長はこれからの駅は切符を売る場所ではない。
役割をどんどん変えていくという。
・２０２０年９月に開業した有楽町駅と新橋駅間の高架下の商業施設「日比谷OKUROJI」
ご紹介ありがとうございます✨✨
まるでオトナの秘密基地！日比谷OKUROJIに行ってきた｜レクリム https://t.co/nXJuGVG1eC
— SOLEIL－日比谷OKUROJI－ (@soleil_okuroji) April 2, 2021
・高輪ゲートウェイ駅周辺の街づくり
『100日チャレンジ』
上山光広さんのチャレンジが、今日からスタートしました。
100日連続でダブルフルマラソン！
すっごいよね。
ハーフマラソンすら走れないよ、俺。
その4倍を100日連続でやるそうです。#はしれみつひろくん
#100…小林 頼明さんの投稿 2021年4月12日月曜日
・都心部を中心にシェアオフィスを２０２３年度頃に約１０００か所に拡大する。
テレワーク需要の高まり、自宅の最寄り駅近くにシェアオフィスができればきっと有効活用してくれる。
・電子マネー「Suica」を街中のコンビニやドラッグストア、スーパー、
「モバイルSuica」の普及も含め、もっと広範囲で使えるようにしていく。
・新幹線の一部の車両をテレワーク専用にする実証実験を行う予定。
・新幹線で荷物を運ぶと「超特急便」。
・駅の窓口で切符を販売の職員も運転士もやってもらう。
・自動運転が導入されれば、仕事そのものが大きく変わってくる。
・「副業」についても将来的に導入の可能性もある。
・出店を始める新たな実店舗や、JR東のECサイト「JREモール」実店舗とネットをつなぐ新業。
最後に
みどりの窓口なども将来は無くなるでしょうが、高齢者などは困るでしょうね。
